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手机169福利盒子永久:男子买彩期期不落收获3666万 称中奖是必然-图

文章来源:中国科学报    发布时间:2018年08月09日 15:15:13  【字号:      】

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和田地处塔克拉玛干沙漠南缘,自然条件恶劣,交通设施滞后,有着交通口袋底之称。

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在墨和项目通车前,和田是我区唯一没有通高速公路的地区,境内公路主干道是国道315线,但该线路兼具城市道路功能,路况复杂,部分路段损坏严重,拥堵情况时有发生,从墨玉县驾车前往洛浦县,有时全程需要2个多小时。 墨和项目指挥部指挥长甫卡提·依不拉音介绍,2015年3月,自治区公路建设重点项目墨和项目开工,项目全长74公里,途经墨玉县、和田市、和田县及洛浦县,主线按照高速公路标准设计,设计时速为120公里,全程仅需40分钟。 墨和项目是国家高速公路网中连霍高速G30的联络线吐鲁番和田高速公路的重要路段,是途经青海、连接西南和华南大通道的组成部分,也是通过伊尔克什坦口岸和红其拉甫口岸连接中亚及南亚的重要路段。

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8月1日,和田地区首条高速公路G3012墨玉至和田段高速公路建成通车,结束了和田地区不通高速公路的历史,至此,全疆所有地州市都有了高速公路。

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当天,众多车辆驶上和田首条高速公路。 有了高速路,以后我跑一趟能节省1个多小时,经常往返于墨玉至洛浦间的货车司机陆松高说。

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和田地区发展改革委副主任邹蓉说,墨和项目的通车,有助于带动乡村振兴、推进脱贫攻坚,在丝绸之路经济带核心区建设中发挥更大作用。

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记者周鹏摄这是和田地区乃至全疆都会铭记的日子,8月1日,和田地区首条高速公路G3012墨玉至和田段高速公路建成通车,结束了和田地区不通高速公路的历史,至此,全疆所有地州市都有了高速公路。

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(责任编辑:笹岛薰)

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